Warum Sie Motorlager als Leistungsmodifikation nicht außer Acht lassen sollten
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Trotz seines Schrottplatz-Aussehens ist dieser klassische VW-Käfer von 1973 dank dieses verrückten Motortauschs und einiger schwerwiegender Modifikationen ein absolutes Biest.
Wenn Sie einen Blick auf die ramponierte, beschädigte und rostige Patina von Duncan Smith werfenVolkswagen Käfer, man könnte meinen, er braucht etwas Pflege. Aber sobald er den Motor aufdreht, werden Sie Ihre Meinung ziemlich schnell ändern.
Der YouTube-Kanal Holley gibt uns einen kleinen Einblick darin, was diesen VW Käfer von 1973 zu einem Super Bug macht und warum Smith beschlossen hat, die Leistung zu erhöhen. Hier ist die Übersicht…
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Smith nannte seinen VW-Käfer-Mod von 1973 „Project Grey Matter“ und obwohl der Käfer ramponiert aussieht, ist er alles andere als das. Smith stammt aus Cedar City, Utah, und präsentiert seinen Bau auf dem Holley LS Fest 2022. Er sagt, das Auto gehörte schon zu seiner Familie, bevor er geboren wurde und auf einem Feld stand. Vor etwa sechs Jahren hat Smith es endlich geschafft, den Motor auszutauschen.
Es war Smiths Lebenstraum, einen VW-Käfer zu bauen, der so viel Party machen konnte, wie er nur konnte. Der VW Bug sitzt tatsächlich auf einem 1997er GMC Jimmy-Rahmen, der um 14 Zoll gekürzt wurde. Smith, der auch den YouTube-Kanal Smitty betreibt, tauschte dann einen Heads Cam 6,0-Liter-V8-LQ4-Motor ein und fügte einen 799 Heads hinzu, um die Verdichtung zu erhöhen.
Smith fügte auch einen hinten montierten Kühler von einem Mustang mit Fox-Karosserie hinzu und er fährt mit einem Turbo-350-Getriebe. Ein Holley Terminator X Max steuert den Motor, und Smith sagt, dass die Installation ein Kinderspiel war. Er sagt auch, dass er keine Änderungen vorgenommen hat, weil das Datenprotokoll das Auto selbst getunt hat und es jetzt in Flammen steht.
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Smith hat seinen dreijährigen VW Super Build auch auf seinem eigenen YouTube-Kanal detailliert beschrieben, damit die Fans ihn sehen können. Er möchte außerdem eine Neun-Sekunden-Straßenbahn bauen, muss dafür aber einen Käfig hinzufügen und auch das Fahrgestell überarbeiten.
Der VW Super Bug macht Donuts ganz gut, und der Grund dafür, die ursprüngliche Patina in ihrem verbeulten und verbeulten Zustand beizubehalten, liegt darin, dass Smith so denkt, dass das Auto Charakter hat.
Dieser Volkswagen-Käfer-Bau von 1973 ist immer noch in Arbeit und Smith plant, ihn Jahr für Jahr weiter zu verbessern. Nächstes Jahr will er sehen, wie schnell sein Projekt Grey Matter vorankommen kann, denn wie Smith sagt, gibt es diesen Superkäfer, „weil ich gerne Party mache!“
Quelle: YouTube-Kanal Holley, HolleyLSFest
Arun Singh Pundir ist seit langem ein Medienexperte und hat die meiste Zeit seines Lebens im Vertrieb und Marketing gearbeitet. Im Jahr 2018 wechselte er offiziell die Seiten der Redaktion. Er lebt mit seiner Frau und zwei schelmischen Söhnen zusammen und ist in seiner Freizeit ein Auto- und Motorradfan. Nicht, dass er zu viel Freizeit hätte. Derzeit schreibt er Nachrichten, Features und Listicles für HotCars über alles, was eine beliebige Anzahl oder Art von Rädern hat. Außerdem schreibt er für TheRichest Popkultur, Lifestyle und alles Reichhaltige. Im Moment betrachtet er seinen Isuzu D-Max V-Cross, Suzuki Ciaz und Royal Enfield Classic 500 als die drei aktuellen Flammen seines Lebens. Sein Traum ist es, um die Welt zu fahren; auch wenn es mehr als achtzig Tage dauert.
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