Die 10 unzuverlässigsten Luxus-Sportlimousinen, die Ihr Budget sprengen werden

May 16, 2023

Diese sportlichen Luxuslimousinen bieten beeindruckende Leistung und Komfort, aber ihre hohen Reparatur- und Wartungskosten können Sie ausbluten lassen.

Der Markt für Luxuslimousinen ist dank Luxusmarken wie Maserati, Audi, BMW, Porsche, Jaguar, Mercedes-Benz, Cadillac und mehr voller großartiger Autos. ModernLuxusautos sind mit modernster Technologie für das ultimative Fahrerlebnis, hochwertigen Materialien und Annehmlichkeiten für höchsten Komfort ausgestattet. Sie erzielen hohe Leistung durch leistungsstarke Motoren und verfügen gleichzeitig über fortschrittliche Federungssysteme. Aufgrund all dieser Funktionen sind Luxusautos ziemlich teuer, was sich manchmal lohnt, da sie aufgrund ihrer hervorragenden Verarbeitungsqualität zu den zuverlässigsten Autos auf dem Markt gehören.

Wenn Sie Tausende von Dollar für Luxus ausgeben müssenSportlimousine, Sie möchten nicht mit einem Auto enden, das Sie auf der Straße liegen lässt. Aber manchmal entsprechen nicht alle Luxusmarken dem Industriestandard für solide Verarbeitungsqualität, was zu unzuverlässigen Autos mit unzähligen mechanischen Problemen führt. Darüber hinaus können einige der bahnbrechenden Teile und Komponenten, die in Luxus-Sportlimousinen verwendet werden, fehleranfällig sein und kostspielige Wartungs- und Reparaturarbeiten erfordern, die Ihr Budget belasten.

Um all dies zu vermeiden, finden Sie hier die 10 unzuverlässigsten Luxus-Sportlimousinen, die Ihre Bank mit teuren Wartungs- und Reparaturkosten sprengen.

Volvo-Modelle verfügen über branchenführende Sicherheitsbewertungen und einen minimalistischen Stil, aber wenn es um Zuverlässigkeit geht, ist es für die Marke ein Hit oder Miss, da einige Volvo-Modelle eine solide Zuverlässigkeit aufweisen, während andere völlig unzuverlässig sind. Der S60 ist eines der unzuverlässigsten Volvo-Modelle, mit 29 gemeldeten Problemen auf RepairPal.

Zu den häufigsten Problemen gehören Getriebeprobleme, ein Ausfall der vorderen Federbeinhalterung, unregelmäßiges Schalten, ein Ausfall des ABS-Steuermoduls, Kühlmittellecks und mehr. CarEdge berichtet, dass die Wartung des Volvo S60 in den ersten 10 Jahren 9.164 US-Dollar kosten wird.

Die beeindruckende Modellpalette des Cadillac CT5 berücksichtigt die Bedürfnisse jedes Fahrers, vom effizienten CT5 Luxury bis zum reifenfressenden CT5-V Blackwing. Leider ist die Zuverlässigkeit einer der Bereiche, in denen der CT5 nicht überragend ist. Consumer Reports gaben dem CT5 eine erwartete Zuverlässigkeitsbewertung von 2/5 und eine Gesamtpunktzahl von 63/100, womit die viertürige Luxuslimousine in ihrem Segment auf Platz 10 von 15 landete.

Darüber hinaus rät Consumer Reports potenziellen Käufern, den CT5 gänzlich zu meiden, und führt erhebliche Mängel an, insbesondere Probleme im Zusammenhang mit dem Antriebsstrang. An anderer Stelle berichtet CarEdge, dass der CT5 in den ersten 10 Jahren 9.221 US-Dollar für die Wartung kostet.

Der Audi A6 hat in den letzten Jahren in puncto Zuverlässigkeit nicht besonders gut abgeschnitten, wobei 2018 und 2019 laut Consumer Reports die schlechtesten Modelljahre für die Luxuslimousine waren und beide Male eine miserable Zuverlässigkeitsbewertung von 1/5 erhielten. In der jüngsten WhatCar-Zuverlässigkeitsumfrage belegte der Audi A6 den letzten Platz in seiner Kategorie, was sich auf die Gesamtbewertung der Marke auswirkte, da Audi auf Platz 22 von 31 Marken landete.

Consumer Reports untersuchte Probleme im Zusammenhang mit der Elektronik im Auto, der Karosserieintegrität und Motorproblemen. Laut WhatCar sind 22 % der Probleme des A6 auf die Elektrik des Motors zurückzuführen, dicht gefolgt von der Elektrik außerhalb des Motors mit 20 %. Weitere kleinere Probleme betreffen Karosserie, Infotainment, Bremsen, Federung, Lenkung, Klimaanlage und Getriebe. Die Veröffentlichung fügt hinzu, dass fast die Hälfte der aktuellen Audi A6-Modelle unter Zuverlässigkeitsproblemen leiden. Laut RepairPal würde es Sie jährlich 916 US-Dollar an Betriebskosten für den A6 kosten, und in 10 Jahren 9.252 US-Dollar pro CarEdge.

Der Audi S4 ist eine der besten Luxuslimousinen in Bezug auf Komfort und Leistung, schneidet jedoch in puncto Zuverlässigkeit ab. RepairPal hält den Audi S4 2023 für ziemlich unzuverlässig und bewertet seine Zuverlässigkeit mit „unterdurchschnittlich“ von 2/5, womit er auf Platz 27 von 31 Luxus-Mittelklassewagen liegt.

RepairPal führt diese Bewertung auf die im Vergleich zu anderen Fahrzeugen höheren Wartungs- und Reparaturkosten des S4 und die hohe Häufigkeit größerer Reparaturen zurück. Die durchschnittlichen Reparaturkosten für den S4 betragen 1.171 US-Dollar pro Jahr, was 432 US-Dollar mehr ist als der Industriestandard für Luxus-Mittelklassewagen. Zu den häufig gemeldeten Problemen beim S4 gehören Getriebeprobleme, deren Reparatur bis zu 4.000 US-Dollar kosten kann, Wasserpumpenausfälle, Probleme mit der Kraftstoffpumpe und Zündprobleme. Laut CarEdge belaufen sich die 10-Jahres-Wartungskosten des Audi S4 auf rund 9.345 US-Dollar.

Historisch gesehen war die Marke Alfa Romeo kein Synonym für langfristige Zuverlässigkeit, und die Giulia hat kaum dazu beigetragen, diesen Ruf zu widerlegen. Obwohl die moderne Giulia dem problematischen GTV6 einiges voraus ist, hat sie ihre eigenen Probleme. In der neuesten WhatCar-Zuverlässigkeitsumfrage belegte der Giulia den 18. Platz unter 19 Luxus- und Oberklasseautos.

Auch bei Consumer Reports kam es zu den gleichen Ergebnissen: Der Alfa Romeo Giulia 2021 landete auf Platz 15 von 17 Luxus-Kompaktwagen mit einer miserablen Zuverlässigkeitsbewertung von 1/5. Häufige Probleme mit der Giulia sind Probleme mit der Elektrik, der Achse und der Federung. Jalopnik behauptet, die beschleunigte Entwicklungszeit der Giulia sei für ihre Zuverlässigkeitsprobleme verantwortlich. Laut Edmunds werden sich die Wartungs- und Reparaturkosten für die Giulia 2023 über einen Zeitraum von fünf Jahren auf insgesamt 6.477 US-Dollar belaufen, was bedeutet, dass in zehn Jahren wahrscheinlich mehr als das Doppelte dieses Betrags erforderlich sein wird.

Obwohl sich die allgemeine Zuverlässigkeit von Jaguar in den letzten Jahren verbessert hat, leiden einige seiner Modelle immer noch unter Zuverlässigkeitsproblemen. Nehmen wir zum Beispiel den XF, der in der neuesten WhatCar-Zuverlässigkeitsumfrage den achten Platz von zehn Luxusautos belegte. In der Veröffentlichung werden mehrere Probleme angeführt, die bei vielen XF-Besitzern schief gelaufen sind, darunter Probleme mit den Bremsen, der Karosserie und dem Navigationssystem.

RepairPal war irgendwie freundlich zum XF und gab ihm eine Zuverlässigkeitsbewertung von 3/5, was bedeutet, dass er den 22. Platz von 31 mittelgroßen Luxusautos belegte. Die Wartungskosten für den XF sind immer noch hoch und betragen durchschnittlich 1.066 US-Dollar pro Jahr (RepairPal) und 12.187 US-Dollar in den ersten 10 Jahren (CarEdge).

Der M3 ist einer der legendärsten Sportwagen der Welt und genießt bei Getrieben hohes Ansehen. Das bedeutet jedoch nicht, dass sie fehlerfrei sind, insbesondere der M3 der aktuellen Generation, der bei RepairPal eine Zuverlässigkeitsbewertung von 2/5 erhielt und auf Platz 29 von 31 Luxus-Mittelklassewagen landete.

Das am häufigsten gemeldete Problem beim M3 ist der Ausfall mehrerer Servolenkungsschläuche. Laut RepairPal sind unerwartete Reparaturen an dieser Luxuslimousine kostspielig und belaufen sich auf durchschnittlich 2,43 Reparaturen in drei Jahren. Zur Veranschaulichung: Ein Audi A6 erfordert im gleichen Zeitraum durchschnittlich 0,840 größere Reparaturen. Und wie viel werden Sie diese M3-Wartungsreparaturen kosten? 1.161 $ jährlich (RepairPal). Und laut CarEdge müssen Sie damit rechnen, in 10 Jahren 13.219 US-Dollar für Wartungskosten auszugeben, was 1.258 US-Dollar über dem Branchendurchschnitt für Luxuslimousinenmodelle liegt.

Nichts zeugt besser von Luxus, als sich ans Steuer des Maserati Ghibli zu setzen, aber wenn Sie von einem Auto Zuverlässigkeit erwarten, meiden Sie den Ghibli wie die Pest. Seit der Einführung des Modells der aktuellen Generation im Jahr 2013 hat es in verschiedenen Publikationen wiederholt unterdurchschnittliche Zuverlässigkeitsbewertungen erhalten, ebenso wie die Marke Maserati.

Die jüngste Rangliste des Reliability Index bewertete die Luxusmarke als „schlecht“. iSeeCars bewertete den Ghibli mit einer Zuverlässigkeitsbewertung von 5,9/10 und einer Gesamtbewertung von 6,3/10 und belegte damit den 17. Platz von 29 Luxus-Mittelklassewagen. Häufige Probleme mit dem Ghibli sind schlechte Verarbeitungsqualität, Infotainment-Fehlfunktionen, Bremsprobleme und Probleme mit der Servolenkung. In vielerlei Hinsicht können die Wartungskosten des Ghibli Ihren Geldbeutel belasten. Laut RusnakMaserati wird ein Maserati im Neuzustand durchschnittlich 1.175 US-Dollar pro Jahr und im vierten Jahr seines Besitzes 2.100 US-Dollar pro Jahr kosten. Die Gesamtsumme beträgt über 6.565 US-Dollar in nur 4 Jahren!

Der BMW M5 ist praktischer als der M3 und vereint gleichzeitig den Luxus und die Technologie einer traditionellen BMW-Limousine mit der Leistung und Agilität eines echten Sportwagens. Er ist für viele Getriebe eine Traummaschine. Aber es bleibt ein riesiges Objekt der Begierde, bis man das nötige Geld einkalkuliert, um einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten. Teile sind teuer, während die routinemäßige Wartung aufwändig ist.

Laut CarEdge werden die ersten 10 Jahre der Wartung des BMW M5 14.667 US-Dollar kosten, was 2.706 US-Dollar mehr ist als der Durchschnitt der Luxus-Sportlimousinenklasse. Nach zehn Jahren, wenn die Garantie längst abgelaufen ist, kann die regelmäßige Wartung bis zu 2.642 US-Dollar pro Jahr kosten.

Der Porsche Panamera hat die schlechteste Zuverlässigkeitsbewertung aller Luxus-Sportlimousinen. Es wird Ihre Bank häufiger mit teuren Reparaturkosten sprengen als jedes andere Auto auf dieser Liste. Zu den häufig gemeldeten Problemen, die den Panamera betreffen, zählen ein überhitzter Motor, Kühlmittellecks und Fehlfunktionen der Konsole.

RepairPal gab dem Panamera eine Zuverlässigkeitsbewertung von 0,5/5,0 und platzierte ihn damit auf dem letzten Platz von 30 Luxusautos in Originalgröße. Dasselbe Ergebnis ergab auch die WhatCar-Zuverlässigkeitsumfrage 2021. Der Panamera war das zweitunzuverlässigste Auto seiner Klasse. Laut RepairPal hat der Panamera hohe Betriebskosten von 1.252 US-Dollar pro Jahr. Laut CarEdge summiert sich dies auf etwa 16.531 US-Dollar für die Wartung in 10 Jahren.

Quellen: Edmunds, Repair Pal, What Car?, iSeeCars, Car Edge, Consumer Reports und WithClutch

Dennis Kariuki ist ein Technikbegeisterter, der für Hotcars.com schreibt. Zuvor schrieb er für the.car. Er berichtet gerne über die Verbindung zwischen Technologie und Autos. Außerdem ist er ein großer F1-Fan. Nachdem er die Woche über unermüdlich gearbeitet hat, können Sie sicher sein, dass er sonntags höchstwahrscheinlich Motorsportveranstaltungen genießt und verfolgt.