Fensterheber und Fensterheber einbauen: 2008 Mazda 6

Oct 05, 2023

CC: Heute zeigen wir Ihnen, wie Sie bei einem Mazda 6 aus dem Jahr 2008 einen Frontfensterhebermotor und eine Reglerbaugruppe austauschen. Dieser Austausch dauert weniger als eineinhalb Stunden – also fangen wir an.

Bewegen Sie das Fenster ganz nach oben und befestigen Sie das Glas mit Klebeband oder einem Saugnapf. Dadurch kann verhindert werden, dass das Glas plötzlich in den Türrahmen fällt.

Trennen Sie anschließend das Minuskabel der Batterie, um ein versehentliches Betätigen des Fensterhebermotors zu verhindern.

Wenn das Fahrzeug über das optionale Premium-Soundsystempaket verfügt, entfernen Sie den Lautsprecher oben an der Tür.

Jetzt können wir mit dem Entfernen der Türverkleidung beginnen. Es wird mit einer Reihe von Schrauben und Clips befestigt.

Zuerst entfernen wir drei Schrauben. Die erste Schraube befindet sich hinter einer Kappe in der Türverriegelungsblende. Entfernen Sie die Blende und trennen Sie den Stecker für die automatischen Türschlösser.

Der zweite befindet sich im Türgriff, ebenfalls hinter einer Kappe. Der dritte befindet sich hinter der Abdeckung der Pfützenlichtlinse.

Mehrere Befestigungselemente aus Kunststoff befestigen die Verkleidung am Umfang der Tür. Lösen Sie sie mit einem Werkzeug zum Entfernen der Kunststoffverkleidung. Beginnen Sie unten und arbeiten Sie sich nach oben vor. Achten Sie darauf, das Werkzeug nicht zu weit um den Lautsprecher herum einzuführen.

Drücken Sie anschließend die Türverkleidung nach oben, um die Clips oben an der Türverkleidung zu lösen. Trennen Sie die drei Stromanschlüsse für die Fenstersteuerung und legen Sie die Blende beiseite.

Nachdem die Verkleidung entfernt wurde, entfernen Sie als Nächstes den Lautsprecher von der inneren Türverkleidung. Dies ermöglicht Ihnen den Zugriff auf den Fensterheber und hilft beim Einbau des Motors in die Fensterheberbaugruppe.

Die Cardone-Teilenummer 82-17001DR umfasst eine Baugruppe aus Fensterhebermotor und -regler in einer Teilenummer. Der Fensterhebermotor allein ist ebenfalls unter der Teilenummer 82-17001 erhältlich.

Auf der Rückseite der inneren Türverkleidung befindet sich die Trommel des Fensterhebers, in der die Kabel untergebracht sind. Trennen Sie zunächst den Stecker für den Fensterhebermotor. Überprüfen Sie den Stecker am Fahrzeug auf Anzeichen von Schmelzen aufgrund einer hohen Stromaufnahme.

Diese drei Schrauben befestigen auf der einen Seite den Motor und auf der anderen Seite den Regler.

Entfernen Sie die drei Schrauben, mit denen der Motor an der Türverkleidung und dem Regler befestigt ist. Wenn Sie die Schrauben entfernen, kann die Fensterhebertrommel in den Rahmen fallen. Sie können dies verhindern, indem Sie den Regler von hinten halten und Ihren Arm in die Öffnung einführen, an der sich der Lautsprecher befand.

Ziehen Sie den Motor vorsichtig ab und achten Sie darauf, dass die Trommel mit dem Kabel im Fensterhebergehäuse bleibt. Überprüfen Sie den vom Motor angetriebenen Teil der Kunststofftrommel auf Risse und Beschädigungen.

Wenn Sie nur den Motor austauschen, müssen Sie den Regler nicht entfernen. Installieren Sie den neuen Motor und achten Sie darauf, dass die Verzahnungen am Motor mit den Verzahnungen am Regler übereinstimmen. Bringen Sie die drei Schrauben wieder an und bringen Sie dann die Türverkleidung wieder an.

Wenn Sie auch den Regler austauschen müssen, bewahren Sie den Motor bis zum Zusammenbau beiseite.

Es gibt zwei 10-mm-Muttern, mit denen der Fensterheber an der Türinnenverkleidung befestigt wird.

An der Türinnenverkleidung befindet sich eine mit diesem Schaumgummi abgedeckte Zugangsöffnung. Entfernen Sie diesen Schaumgummi und legen Sie ihn beiseite.

Als nächstes senken Sie das Fenster im Rahmen ab, bis Sie die beiden Schrauben sehen können, mit denen das Glas am Regler befestigt ist. Sichern Sie das Fenster mit Klebeband oder Saugnäpfen.

Entfernen Sie vorsichtig die Schrauben und ziehen Sie den alten Regler durch das Lautsprecherloch heraus.

Installieren Sie den neuen Regler und Motor in umgekehrter Reihenfolge. Beachten Sie jedoch diese Vorsichtsmaßnahmen.

Gehen Sie beim Einbau des Reglers vorsichtig in die Türinnenverkleidung vor. Wenn Sie nicht vorsichtig sind, kann sich die Trommel mit den Kabeln aus dem Gehäuse lösen. Versuchen Sie, den Regler von hinten festzuhalten, um die Baugruppe zu stabilisieren.

Stellen Sie sicher, dass die Kunststoffbefestigungen rund um die Türverkleidung beim Einbau nicht beschädigt werden. Eine lose Türverkleidung kann während des Fahrzeugbetriebs vibrieren und sich lösen.

Das Fenster ist also betriebsbereit. Es gibt jedoch noch einen weiteren Vorgang, bevor die Arbeit abgeschlossen ist, und das ist der Initialisierungsprozess des elektrischen Fensterhebers.

Damit die Express-Auf-/Ab-Funktion mit den Fenstersteuerungen in der Tür, im Schlüsselanhänger oder im Schloss funktioniert, müssen Sie den Fensterheber-Initialisierungsprozess durchführen, damit das Fensterheber-Steuermodul die vollständigen Auf- und Ab-Positionen erlernen kann.

Der Initialisierungsvorgang kann je nach Modell und Baujahr unterschiedlich sein. Überprüfen Sie immer die Serviceinformationen, um dies zu überprüfen.

Hier ist das Verfahren für die Modelle 2006, 2007 und 2008 des Mazda 6.

Drehen Sie zunächst den Zündschalter in die Position „ON“. Drücken Sie anschließend den Schalter jedes Fensters und öffnen Sie das Fenster vollständig. Ziehen Sie dann den Schalter jedes Fensters, um die Türscheibe vollständig zu schließen, und halten Sie den Schalter gedrückt, während das Fenster geschlossen ist etwa zwei Sekunden.

Das Türfenster sollte wieder in Betrieb sein.

Ich hoffe, dieses Video war hilfreich. Abonnieren Sie unbedingt den YouTube-Kanal von CARDONE, damit Sie kein Technikvideo verpassen. Vielen Dank fürs Zuschauen!

Dieses Video wird von CARDONE gesponsert.