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Es gibt die Welt der Luxus-Supersportwagen und dann ist da noch der Aston Martin DB12. Das ist zumindest das Ziel von Aston Martin mit der Einführung seines Flaggschiffs DB12, dem ersten Supertourer der Welt. Das erste Stück wurde bei einer Auktion für 1,6 Millionen US-Dollar (ca. 13,2 Cr Rupien INR) verkauft. Sie fragen sich, was das Auto so teuer macht? Das erfahren wir hier.
Wenn Sie der Formel 1 folgen, müssen Sie mit Aston Martins Gespür für Luxus und Geschwindigkeit bestens vertraut sein. Für Uneingeweihte: Aston Martins Killer-F1-Auto, der AMR23, der die Sonderedition des DBX707-SUV inspirierte, ist in den Nachrichten, seit sein erfahrener Fahrer Fernando Alonso kürzlich das bisher beste Ergebnis dieser F1-Saison erzielte. Mit einem zweiten Platz beim Großen Preis von Monaco kam die Einführung des DB12 in Cannes genau zum richtigen Zeitpunkt. Während der Preis für den Aston Martin DB12 4,8 Crore INR beträgt, wurde die spezielle Launch Edition bei der Gala und Auktion des Filmfestivals in Cannes für satte 1,6 Millionen US-Dollar (ca. 13,2 Crore INR) verkauft, was der Stiftung für AIDS-Forschung zugute kam. In dieser Ausgabe von „Warum ist es teuer?“ erfahren wir, warum dieses Auto so teuer ist.
Als Nachfolger des DB11 wird der Motor von einem 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern angetrieben, der von Mercedes-AMG stammt, aber von Aston Martins siegreichem Ingenieurteam entwickelt wurde. Über ein Achtgang-Automatikgetriebe und ein elektronisches Differenzial werden klassenbeste 671 PS (bei 6.000 U/min) und 590 Pfund-Fuß Drehmoment übertragen. Dies ist auch das erste Mal, dass ein Aston DB ein E-Diff verwendet, das in Millisekunden sperrt.
Mit größeren Turbos, besseren Verdichtungsverhältnissen und besserer Kühlung kann der Motor in 3,5 Sekunden 60 Meilen pro Stunde beschleunigen und eine maximale Höchstgeschwindigkeit von 202 Meilen pro Stunde erreichen. Dieser Motor steigert in Kombination mit Unterbodenkomponenten, einer Motorquerstrebe, vorderen und hinteren Unterböden, einem vorderen Querträger und einer neuen hinteren Trennwand die Leistung des Fahrzeugs noch weiter und macht seine Dynamik ebenso kraftvoll wie seinen Motor.
Anlässlich des 110-jährigen Jubiläums von Aston Martin ist das Chassis des DB12 um sieben Prozent steifer als das des DB11, behält aber seine Grand-Touring-Fähigkeiten und seine Kurvenfähigkeiten bei.
Für einen Grand-Touring-Sportwagen sind Innenraum und Komfort ebenso wichtig wie die Motorspezifikationen. Der Innenraum des Aston Martin DB 12 ist brandneu mit intelligenterem Sound, digitaler Intelligenz und noch nie dagewesenem Infotainment. Das Auto verfügt über einen 10,25-Zoll-Touchscreen, der das alte Mercedes-Gerät ersetzt und Smartphone-Konnektivität, Navigation und andere Funktionen des vernetzten Autos bietet.
Das Auto verfügt außerdem über physische Schalter zur Bedienung der Gangwahl, der Klimaanlage und der Fahrmodusauswahl sowie Override-Schalter für das Fahrwerk, die elektronische Stabilitätskontrolle, den Auspuff und andere Funktionen.
Der DB12 hat auch einen neuen Luxus-Audiopartner, Bowers & Wilkins, der mit einem doppelt verstärkten System mit 15 Lautsprechern ausgestattet ist, das akustisch auf das Innenvolumen und die Form des DB12 abgestimmt wurde, um ein wirklich beeindruckendes Audioerlebnis zu bieten.
Alle Bilder: Mit freundlicher Genehmigung von Aston Martin/Instagram
Als Journalistikstudentin, die sich mit dem Fach beschäftigte, nur um SRK persönlich zu treffen, entschied sie sich für den besten Weg, ihn kennenzulernen. Während ihrer gesamten Karriere berichtete Sreetama über Unterhaltung und jetzt auch über Lebensmittel, Gesundheit und Lifestyle. Sie ist auch eine selbsternannte Pflanzenmama. Sie liebt alles, was langsam und ruhig ist, und oft findet man sie auf der Suche nach ruhigen Ecken mit einem Glas Wein in der Hand. Andere Lieben umfassen kleine, unbedeutende Dinge, wie ordentlich eingesteckte Bettlaken, und große, bedeutsame Dinge, wie ganze Käsekuchen. Sie träumt davon, eines Tages Bäckerin zu werden und über Essen zu schreiben.
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Warum ist es teuer: Aston Martin brachte sein Flaggschiffmodell DB12 für 4,8 crore INR auf den Markt